Kovap v.d.
Kreative Köpfeund 100 fleißige Hände
Aus der Geschichte
Serienfertigung
Die Serienfertigung beginnt mit der Lackierung von Blechen (ca. 0,3mm stark), hierfür werden Matrizzen hergestellt, die auf die Druckwalzen aufgezogen werden, in Offsetdruckverfahren werden dann die Bleche bedruckt.
Dann werden die Blechplatten in elektronisch geregelten Kammern getrocknet.
Diese lackierten Blechplatten werden anschließend ausgestanzt, tiefgezogen und gebördelt, bis die endgültige Form erreicht ist. Dazu benötigt man Werkzeugeinsätze wie diese, die in großen Maschinen in spezielle Aufnahmen eingespannt werden.
Von diesen Werkzeugeinsätzen benötigt man für jedes Bauteil (z.B Kotflügel), bis zu 15 Stück, weil manche Teile mehrfach bearbeitet werden. Diese Werkzeuge werden bei uns im hauseigenen Werkzeugbau, in enger Zusammenarbeit mit den Museen und Archiven der Hersteller (wie z.B. John Deere), wenn möglich, nach Orginalplänen, von Grund auf selbst hergestellt. Dabei kommen auch sehr teure Maschinen, wie z.B die Erodiermaschine zum Einsatz.
Zur Herstellung dieser Formen sind jahrelange Erfahrung und genaue Materialkenntnisse nötig, um einen optimalen Umformprozeß und höchste Qualität zu erreichen.
Manche Anbauteile der Modelle werden mit einer pneumatischen Spritzgußmaschine hergestellt ( z.B. die Felgen und der Auspuff des John Deere Traktors oder die Schlüssel zum Aufziehen ).
Die produzierten Teile werden in Baugruppen vormontiert und gelangen dann in die Endmontage, wo sie in liebevoller Handarbeit zusammengesetzt und verpackt werden.
Beim Traktor z.B. sind über 300 Arbeitsschritte notwendig, bis das Modell fertig zusammengesetzt ist.
Nach der Endmontage durchlaufen die Modelle noch eine Funktionskontrolle, werden verpackt und kommen in den Versand.